當(dāng)前我國正在積極推進(jìn)高鐵和核電等高端制造行業(yè)走出去戰(zhàn)略，同時制定建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的“一帶一路”戰(zhàn)略，確定讓中國過剩產(chǎn)能“走出去”的“中國版馬歇爾計劃”。“一帶一路”戰(zhàn)略將是我國未來十年的重大政策紅利，初期大規(guī)�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緊接著資源能源開發(fā)利用，隨后全方位貿(mào)易服務(wù)往來，鍍鋅鋼管帶來多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機(jī)會。“一帶一路”等走出去戰(zhàn)略將會顯著提升鋼鐵行業(yè)下游需求，有利于緩解我國國內(nèi)鋼鐵市場的供需矛盾，對鋼鐵行業(yè)將產(chǎn)生積極影響。周一早盤期貨市場價格強(qiáng)勁上漲，但是上海地區(qū)中厚板現(xiàn)貨經(jīng)銷商心態(tài)并不樂觀，午盤反饋上午市場成交情況并不理想，但是尚未有貿(mào)易商嘗試跌價促銷。當(dāng)前經(jīng)銷商多表示雖然出貨情況不暢，但跌價行為不可取，畢竟現(xiàn)貨資源總量還是較少，諸如普碳薄規(guī)格斷貨情況很多。短期來看，鍍鋅鋼管現(xiàn)貨價格將持穩(wěn)觀望，價格波動需要下游配合。 天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，加之連續(xù)雨天，市場成交量更是冷清。早市期貨止跌大幅反彈，上周央行突然降息提振市場信息，但是持續(xù)性還有待時間的考驗。現(xiàn)在商家由于今年的行情都持謹(jǐn)慎的態(tài)度，加上北方市場因天氣轉(zhuǎn)冷已經(jīng)變得需求乏力；再者鋼廠的利潤空間猶在，生產(chǎn)力很高，各個鋼廠之間的競爭也開始激烈，市場價格的支撐力度變小。據(jù)商家咨詢后了解，一方面需求變小庫存壓力大；另一方面主導(dǎo)鋼廠開始限量保價，異地鋼廠對本地市場的沖擊影響加大，現(xiàn)在開始增加產(chǎn)量造成市場供需不平衡，因此多數(shù)商人認(rèn)為鍍鋅鋼管價格還會持續(xù)下跌。 市場方面，雖然上周末國家出臺降息的消息后，今日開市期貨市場價格有出現(xiàn)小漲的表現(xiàn)，但現(xiàn)貨市場依舊保持趨弱的表現(xiàn)，許多商家的銷售價格也有明顯的下調(diào)，成交表現(xiàn)一般。商家表示，依舊以限量的方式來控制價格的下跌，首先是主流鋼廠總廠對全省地區(qū)停發(fā)廠提資源，其次是分廠廠提資源限量，每日僅有幾個規(guī)格可發(fā)。但是規(guī)格緊張依舊不能成為價格上漲的動力，價格繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢的表現(xiàn)。然而價格下跌給外省資源的進(jìn)入給予了一定的阻礙，北材南下的對于本地市場的沖擊較小。預(yù)計短期內(nèi)鍍鋅鋼管價格將繼續(xù)保持盤整趨弱的走勢。http://sxzhixin.cn/
